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    Commerce : UE et l’Inde scellent un vaste accord

    L'UE et l'Inde ont conclu le 27 janvier 2026 leur accord de libre-échange après près de vingt ans de pourparlers, créant une zone de 2 milliards de personnes et réduisant fortement les droits indiens sur les voitures, les vins et l'agroalimentaire européens.

    16 février 20263 min de lecture
    Commerce : UE et l’Inde scellent un vaste accord

    L'Union européenne et l'Inde ont annoncé le 27 janvier 2026, à New Delhi, la conclusion des négociations de leur accord de libre-échange, après près de deux décennies de pourparlers. L'accord doit créer une zone de libre-échange d'environ 2 milliards de personnes, selon l'agence PTI reprise par The Week. Il ne s'agit pas encore d'une signature formelle : le texte doit passer par la révision juridique, la traduction et les procédures d'approbation des deux parties, avec une signature attendue dans le courant de 2026 et une mise en œuvre probable début 2027.

    Dans un contexte géopolitique très mouvant, l'accord permet à l'Inde et aux Européens de diversifier leurs débouchés face à la concurrence chinoise et aux menaces tarifaires de Donald Trump. Ursula von der Leyen a présenté à New Delhi « le plus grand accord commercial jamais conclu » par l'Union européenne ou par l'Inde, et le signe qu'une autre voie est possible dans un monde fracturé, rapporte l'agence roumaine Agerpres. Le Premier ministre Narendra Modi y voit, selon The Week, « un nouveau modèle de prospérité partagée ».

    Ce que prévoit l'accord

    L'accord réduit fortement les droits de douane indiens sur la majorité des importations européennes. Côté indien, les droits sont éliminés sur 86 % des lignes tarifaires (93 % en valeur) ; côté européen, sur plus de 90 % des lignes (91 % en valeur), précise la Commission européenne. Les principaux postes :

    • Automobiles : les droits indiens passeront progressivement de 110 % à 10 %, dans la limite de quotas annuels répartis par tranches de prix, selon Business Today.
    • Vins : les droits, qui atteignent 150 %, descendront jusqu'à 20 % pour les vins haut de gamme, selon Agerpres ; la Commission évoque 30 % pour la plupart des vins et 40 % pour les spiritueux à terme.
    • Pâtes, chocolat, confiserie et autres produits transformés : les droits indiens (33 % selon la Commission) seront supprimés, immédiatement ou par étapes ; ceux sur l'huile d'olive (jusqu'à 45 %) disparaîtront également.
    • Exclusions : l'Inde n'accorde aucune concession sur les produits laitiers, les céréales ou le soja, tandis que l'UE protège le sucre, le bœuf et la volaille.

    Selon Agerpres, les exportateurs européens pourraient économiser jusqu'à 4 milliards d'euros de droits de douane par an. En 2024, les échanges de biens entre les deux partenaires atteignaient 120 milliards d'euros (49 milliards d'exportations européennes, 71 milliards d'importations), selon la Commission.

    Les enjeux pour l'Inde et pour les entreprises européennes

    L'Inde, pour sa part, devrait profiter de l'accord pour attirer les investissements européens nécessaires à sa modernisation et créer des millions d'emplois pour sa population. Ses exportations bénéficieront d'un accès en franchise de droits pour la grande majorité des produits, à l'exception notable des automobiles et de l'acier.

    Pour les entreprises européennes, l'ouverture est réelle mais graduelle : les quotas automobiles, les calendriers de démantèlement sur cinq à dix ans et les exclusions agricoles imposent de raisonner produit par produit. Les règles d'origine, les normes sanitaires et la protection des indications géographiques (encore en négociation séparée) détermineront le gain effectif.

    Ce que les équipes de veille doivent surveiller

    Un accord conclu n'est pas un accord en vigueur. Une veille géopolitique sur la relation UE-Inde et une veille sectorielle sur vos marchés cibles permettent d'anticiper les étapes suivantes :

    • La signature formelle, puis la ratification par le Conseil et le Parlement européen, et la date d'entrée en vigueur.
    • La publication des listes tarifaires définitives et des quotas automobiles par tranche de prix.
    • Les règles d'origine applicables à vos produits et aux composants importés de pays tiers.
    • L'issue des négociations séparées sur les indications géographiques, déterminante pour les vins et spiritueux.
    • Les réactions de Washington et de Pékin, susceptibles de modifier l'équation commerciale pour les chaînes d'approvisionnement passant par l'Inde, à intégrer dans une veille des risques fournisseurs.

    Sources

    Pour aller plus loin

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    Trois rapports NewsCore qui prolongent l'analyse de cet article.